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    交通枢(shū)纽噪音治理

    2025.01.26 13:42 3238次
    交通枢(shū)纽(niǔ)噪音治理

    一.交通(tōng)枢纽噪(zào)音治理(lǐ)简介 

     

           隔音屏障是(shì)位于声源与接受(shòu)者之间的遮挡结构,主要(yào)用(yòng)于阻挡(dǎng)直达声(shēng)的(de)传(chuán)播(bō),它是一个隔(gé)声设施。隔声屏障主要用于室(shì)外。随着公路(lù)交(jiāo)通(tōng)噪声污(wū)染日益严(yán)重,有(yǒu)些国家大量采用(yòng)各种(zhǒng)形式的屏障来降低交通噪(zào)声。在建筑物内,如(rú)果对隔声(shēng)的(de)要求不(bú)高,也可采(cǎi)用(yòng)屏障(zhàng)来分(fèn)隔车间与办公室。屏障的拆装和移(yí)动都比较方便,又(yòu)有一定的隔声效(xiào)果,因而应用较广。     

           隔音屏(píng)障的(de)分类隔音(yīn)屏(píng)障根据材(cái)质分(fèn),主要有:全金属(shǔ)隔音屏(píng)障、全(quán)玻璃钢(gāng)隔音(yīn)屏障、耐力板(PC)全透明隔音(yīn)屏障、高强水泥隔音屏障、水(shuǐ)泥木(mù)屑隔音屏障(zhàng)等;根据隔音屏障(zhàng)应用环境,隔(gé)音屏(píng)障(zhàng)分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。   

           按不同的用途又(yòu)可以(yǐ)分为这(zhè)样几类:铁路隔音屏障(zhàng)、公路隔音屏障、城市景观隔音屏障、居民区降噪隔(gé)音(yīn)屏(píng)障等(děng)。 隔音屏障(zhàng)的类型

     

     一、阻性(xìng)隔音屏障


           阻性隔音屏障由前板,后板,侧板构成一(yī)个封闭的箱式结构,形成一(yī)个模(mó)块(kuài)化单元。前板为穿(chuān)孔率(lǜ)为(wéi)穿孔率25%的(de)镀锌(xīn)钢板,后板和侧板为(wéi)不穿(chuān)孔的镀锌钢板,(从美(měi)观角(jiǎo)度考虑,也可用彩(cǎi)色钢板(bǎn))。两层板之间内填防潮(cháo)离(lí)心玻璃棉板,吸(xī)声材料(liào)用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢,柱间距2m。立柱(zhù)插于钢筋混凝土的基础内(nèi)。将(jiāng)标准板插入(rù)工字钢之间,用紧固件加以固定,安(ān)装,维(wéi)修,更换极为(wéi)简(jiǎn)便。   

     

    二、普通(tōng)透明隔音屏障

     
           普通(tōng)透(tòu)明隔音屏障采用(yòng)透(tòu)明的聚(jù)碳酸(suān)酯板(bǎn)(又称PC板),因为(wéi)是透明,隔声屏障的景观感较好(hǎo),比较容(róng)易溶入周围的(de)环境。颜(yán)色可选。

     

    三、微孔板透明隔音屏障

     
           微孔板透明隔音(yīn)屏障(zhàng)有2层,它应用了(le)微孔(kǒng)吸声原理,在1层聚碳(tàn)酸酯板上穿许(xǔ)多(duō)直径为0.8mm 的小孔,穿孔率1%。
    另一层(céng)聚碳酸酯板不穿孔,两层板(bǎn)之(zhī)间的间距为100mm。它相当(dāng)于一个单层微孔吸声结构,解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用,微孔并(bìng)不会(huì)被灰尘堵塞。   

     

    四、复(fù)合式(shì)隔音屏障

        
           复合式隔音屏障兼有透明和不(bú)透明(míng)隔声屏障的优点(diǎn)。它的一(yī)半是阻性隔音屏障,另(lìng)一半是透明隔(gé)音屏障(zhàng),由一与二(èr)复合而(ér)成以上4种(zhǒng)隔音屏(píng)障的(de)高(gāo)度可根据设计要求(qiú)自由组合,亦可根(gēn)据客户的(de)要求定制路屏(píng)。 

           隔音(yīn)屏障的(de)构造(zào)隔音屏障主(zhǔ)要(yào)由钢结(jié)构立柱和吸隔声(shēng)屏板两部分组成(chéng),立柱是隔音屏障(zhàng)的主要(yào)受力构件,它通过螺栓或(huò)焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预(yù)埋钢(gāng)板上;吸隔声板是主要的隔声吸(xī)声构件,它通过高(gāo)强弹簧卡子(zǐ)将其固定在(zài)H型(xíng)立柱槽(cáo)内,形成隔音屏障。在(zài)户外(wài),隔音(yīn)屏障通常(cháng)是用砖(zhuān)、土、混凝(níng)土(tǔ)、钢板或塑料板(bǎn)等建造的墙体。
           一
    些临街的建筑物或围墙,对于它后(hòu)面的房屋来说(shuō),也(yě)起(qǐ)着(zhe)屏障的作用(yòng)。在室内,隔音屏障可(kě)用钢板、木板、玻璃或塑料板等建造,它的表面(miàn)也可(kě)以再覆(fù)盖(gài)吸声层。如(rú)果经(jīng)济条件允许,采用吸声表(biǎo)面,可收到吸声和隔声双重(chóng)效(xiào)果。

           户外(wài)隔音(yīn)屏障(zhàng)向声(shēng)源(yuán)的一(yī)面,有时(shí)也加吸声材料。   隔音屏(píng)障选购技巧:隔(gé)音(yīn)障材料(liào)选用总(zǒng)的原则(zé)是降噪效果性能良好、结构安全(quán)可靠、材料价格经(jīng)济、安装成(chéng)本低、经久(jiǔ)耐用、使用寿命长(zhǎng)、景观协调、美观大方等方面。

     

    具体说(shuō)明如下:

     

         1)隔声量大:平均(jun1)隔(gé)声(shēng)量应不小(xiǎo)于35dB;  

         2)吸声系数高:平均吸声(shēng)系数应不(bú)小于0.84;  

         3)耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热(rè)性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起(qǐ)降低性能(néng)或(huò)品质异常。产品采用铝合(hé)金卷板、镀锌卷板、玻(bō)璃棉、H钢立柱表面(miàn)镀锌外理防腐年限在15年以上。  

         4)美观:可选(xuǎn)择(zé)多种色彩(cǎi)和(hé)造型进行组合,与周围环(huán)境协调,形成亮丽风景线。   

         5)经(jīng)济:装配式施工,提高(gāo)工作(zuò)效率,缩短(duǎn)施工时(shí)间,可(kě)节省(shěng)施工费及(jí)人工费。   

         6)方便:与其它(tā)制品并行安装,易维修,更新方便。  

         7)轻便:吸(xī)音板系列产(chǎn)品(pǐn)具有自重轻特点,可减轻高(gāo)架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。   

         8)防火:采用超细玻璃(lí)棉(mián),由于(yú)其熔点高(gāo),不可燃,完全满足环保和(hé)防(fáng)火规范的要求。   

         9)高强度(dù):结合我国各(gè)地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虚风荷载。通过(guò)生产线压(yā)制凹槽增加强度(dù)。   

         10)防水、防尘:材料设(shè)计时充(chōng)分考虑(lǜ)防水、防尘(chén),在扬(yáng)尘或(huò)淋雨环境中其(qí)吸声性能(néng)不受(shòu)影响,构造中(zhōng)已设置排尘排(pái)水措(cuò)施(shī),避(bì)免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨(yǔ)环境中吸声性(xìng)能不受影响,针对中(zhōng)低频降噪特别明显(xiǎn)。 

         11)耐用:产品设计已充分(fèn)地考虑了道路的风载、交通车辆的(de)撞击(jī)安全和全(quán)气假的露天防腐。产品采用铝合金(jīn)卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质(zhì)保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。 隔(gé)音屏障的应用(yòng)主要用于(yú)高速公路、高(gāo)架(jià)复合道路、城市轻轨(guǐ)地铁等交通(tōng)市政设施中(zhōng)的隔(gé)声降噪(zào)、控制交(jiāo)通噪声对附近(jìn)城(chéng)市区(qū)域的影响,也可用于工厂和其它(tā)噪声源的隔声降(jiàng)噪。


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